
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को संसद को सूचित किया कि मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (MAHSR) परियोजना के गुजरात खंड का निर्माण कार्य दिसंबर 2027 तक पूरा कर लिया जाएगा, जबकि पूरा 508 किलोमीटर लंबा बुलेट ट्रेन कॉरिडोर दिसंबर 2029 तक पूर्ण होने की संभावना है।
जटिल और तकनीकी रूप से गहन प्रोजेक्ट
रेल मंत्री ने बताया कि यह परियोजना अत्यंत जटिल और तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण है। परियोजना की वास्तविक पूर्णता तिथि सिविल स्ट्रक्चर, ट्रैक, विद्युत, सिग्नलिंग, दूरसंचार और ट्रेनसेट आपूर्ति जैसे सभी निर्माण कार्य पूरे होने के बाद ही सटीक रूप से तय की जा सकती है।
जापानी सहयोग से बन रहा है प्रोजेक्ट
बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का निर्माण जापानी सरकार की तकनीकी और वित्तीय सहायता से किया जा रहा है। यह गुजरात, महाराष्ट्र और दादरा एवं नगर हवेली से होकर गुजरेगा। परियोजना के अंतर्गत मुंबई से साबरमती तक कुल 12 स्टेशन बनाए जा रहे हैं जिनमें ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, सूरत, वडोदरा और अहमदाबाद शामिल हैं।

अब तक खर्च हुए 78,839 करोड़ रुपये
रेल मंत्री ने बताया कि 30 जून 2025 तक परियोजना पर कुल 78,839 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं। परियोजना की कुल अनुमानित लागत 1.08 लाख करोड़ रुपये है, जिसमें से 81% (लगभग 88,000 करोड़ रुपये) की फंडिंग जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) द्वारा की जा रही है। शेष 19% (20,000 करोड़ रुपये) भारत सरकार और संबंधित राज्य सरकारें (गुजरात और महाराष्ट्र) मिलकर वहन कर रही हैं।
भूमि अधिग्रहण और पर्यावरण मंजूरियां पूरी
मंत्री ने बताया कि महाराष्ट्र में भूमि अधिग्रहण की देरी के कारण 2021 तक परियोजना की गति प्रभावित रही। लेकिन अब तक पूरी 1389.5 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहित की जा चुकी है। अंतिम स्थान सर्वेक्षण, भू-तकनीकी जांच और संरेखण निर्धारण भी पूर्ण हो चुका है। परियोजना को वन, तटीय विनियमन और वन्यजीव संबंधित सभी वैधानिक मंजूरियां भी प्राप्त हो चुकी हैं।
निर्माण कार्यों में आई तेजी
अब तक बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के अंतर्गत 392 किमी पियर निर्माण, 329 किमी गर्डर कास्टिंग और 308 किमी गर्डर लॉन्चिंग का काम सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। साथ ही समुद्र के नीचे लगभग 21 किमी लंबी सुरंग के निर्माण का कार्य भी प्रारंभ हो गया है।
भविष्य में हाई स्पीड नेटवर्क विस्तार की तैयारी
रेल मंत्री ने बताया कि राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) देश में बुलेट ट्रेन नेटवर्क को अन्य महत्वपूर्ण वाणिज्यिक और पर्यटन शहरों तक विस्तार देने के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार कर रहा है। इससे भारत में हाई-स्पीड रेल के विस्तार को गति मिलेगी और यात्रियों को तेज और आधुनिक परिवहन सुविधा उपलब्ध होगी।

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